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『急アクセル時加速抑制機能』

2020.02.15更新 ブログ

こんにちはKeiです(*‘∀‘)
最近、高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が多いですね・・
どこに行くにも車が欠かせない地方では高齢者が利用料を払って車を共同所有し、車が必要な時には近所の運転できる人がその車で利用者を送迎してあげるという移動支援サービスが実施されていたりもします?


ただ、これを全地域で実施するには難しい所がありますよね・・

そこでトヨタ自動車が今年の夏をめどに新たな運転支援機能を搭載した新型車を発売すると発表したんです✨
「急アクセル時加速抑制機能」というアクセルワークの誤操作による急加速を抑え、事故を事前に防ぐメカニズムです。
アクセルペダルの踏み込み方が急激で、その踏み込む量も大きくて、道が上り坂でもない状況で、直前にブレーキ操作がなかった、等のビッグデータによる経験則からシステムの介入が実施されます。

今のところ有効とされている速度域はゼロ発進から30km/hまで。
例えば、10km/h走行時に異常な加速をしているかもしれない!と思われる状況になれば、どれだけアクセルを踏んでも10km/hから上にはいかなくなるというもの。
環境や状況に合わせて使い分けれるよう、特殊なキーでシステムのオンオフが可能になるので、ご家族で車を共有する方も違和感なくお乗りいただけそうです(*^-^*)

リンテックの
【トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ4.0 4WD】
なら電動デフロックがついているので、どんな山あり谷ありの悪路でも安心して走行いただけます(*´ω`*)

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・走行4千キロ台
・電動デフロック(悪路走行時最適)
・TOYOTAグリル

私も父の運転が昔とは違う違和感を感じ、家族で出掛ける際はできるだけ私が率先して運転するようになりました。
皆様も安全運転で事故のないようお気を付け下さい(*´ω`*)
交通事故死者数がゼロになる日を願って。。。

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についてご興味をお持ちいただいた方はお気軽にリンテックスタッフにお問い合わせくださいませ✨


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